
某企業(yè)有供電和機修倆個輔助車間,供電車間費用8900,各個部門用電度數(shù)分別為機修車間2200℃,甲產(chǎn)品29800,乙產(chǎn)品1600,企業(yè)管理部門2000°,機修車間費用13900,元,各個部門耗用的修理工時分別為供電車間300工時,甲產(chǎn)品1800工時,乙產(chǎn)品1000工時,企業(yè)管理部門900工時要求用交互分配法,分配輔助費用,分配率保留小數(shù)點后四位
答: 同學(xué)你好,請稍等老師為你解答。
生產(chǎn)費用11050元,維修車間發(fā)生生產(chǎn)費用8500元,計劃單位成本:電0.2元/度,維修4.5元/小時,輔助生產(chǎn)車間勞務(wù)供應(yīng)量如下表:采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費用編制會計分錄。采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)費用編制會計分錄。采用順序分配法分配輔助生產(chǎn)費用,編輯會計分錄。采用計劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費用編輯會計分錄。采用代數(shù)分配法分配輔助生產(chǎn)費用編制會計分錄。
答: 同學(xué)你好!還有其他資料嗎?
我是一名會計,想問一下考個網(wǎng)絡(luò)學(xué)歷有用嗎?
答: 眾所周知會計人如果要往上發(fā)展,是要不斷考證的
輔助生產(chǎn)費用--為什么交互分配法要加分配轉(zhuǎn)入,減去分配轉(zhuǎn)出。而計劃分配法中的:輔助生產(chǎn)實際成本=待分配的輔助生產(chǎn)費用+分配轉(zhuǎn)入數(shù)。為什么只加別的輔助車間分配的,不減分配給別的輔助車間的?
答: 是需要減去分出去的,除非別的輔助車間消耗較少不考慮


澤華老師 解答
2024-01-02 11:27
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2024-01-02 11:32
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2024-01-02 11:33
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2024-01-02 17:16
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2024-01-03 01:13